Диски сцепления купить
Все наши диски сцепления выделяются следующим:
1. Приемлемые цены – диски сцепления купить у нас можно с минимальной наценкой.
2. Гарантированное качество предлагаемого товара – на все проданные диски сцепления имеется надежная гарантия, которая учитывает все возможные нюансы.
3. Быстрая доставка.
4. Гибкая система скидок.
Купить диски сцепления стало еще проще:
1. Выберите желаемую модель дисков сцепления.
2. Свяжитесь с нашим представителем для согласования форм оплаты и сроков доставки.
3. Дождитесь доставки выбранного выбранных вами дисков сцепления.
В таблице ниже представлен полный перечень и основные характеристики дисков сцепления, имеющихся в наличии на данный момент.
Наименование | Применяемость | Цена |
53 асбест | Диск сцепления ведомый | прайс-лист |
402 б/ асбест | Диск сцепления ведомый | прайс-лист |
406 б/ асбест | Диск сцепления ведомый | прайс-лист |
417 б/ асбест | Диск сцепления ведомый | прайс-лист |
451 асбест | Диск сцепления ведомый | прайс-лист |
4301 асбест | Диск сцепления ведомый | прайс-лист |
Скачать полный прайс на автозапчасти
При отпуске продукции на сумму:
- от 300 долл. до 1500 долл. предоставляется скидка - 5%
- более 1500 долл. предоставляется скидка - 10%
При отпуске продукции на сумму:
- от 300 долл. до 1500 долл. предоставляется скидка - 5%
- более 1500 долл. предоставляется скидка - 10%
Подробнее о дисках сцепления
В основе механизма работы автомобильного сцепления лежит сила трения скольжения. Чаще всего говоря «сцепление» имеют в виду компонент трансмиссии автомобиля, который предназначен для подключения и отключения соединительного механизма двигателя внутреннего сгорания и коробки передач. Сцепление служит для короткого отсоединения автомобильного двигателя от трансмиссии и медленного соединения в момент переключения передачи. Также сцепление предохраняет трансмиссию от перегрузок.
Исходя из конструктивных особенностей, существует несколько видом сцепления:
- Фрикционное;
- Гидравлическое;
- Электромагнитное.
Фрикционное сцепление функционирует на основе силы трения, благодаря которой происходит передача крутящегося момента. Этот вид сцепления является самым популярным сегодня. Выделяют однодисковое, двухдисковое и многодисковое сцепление. Фрикционное сцепление может быть сухим и мокрым. Тут всё зависит от состояния поверхности трения. Сухое сцепление работает на основе сухого трения между дисками, а мокрый вид сцепления подразумевает под собой работу дисков в жидкости. Большинство современных автомобилей имеет сухое однодисковое сцепление, которое включает маховик, нажимной и ведомый диск, диафрагменную пружину, подшипник выключения сцепления с муфтой и вилкой. Все элементы конструкции находятся в картере сцепления, который болтами крепиться к двигателю.
Остальные виды сцепления встречаются реже. В гидравлическом сцеплении в основе работы лежит принцип, когда связь происходит за счет силы потока жидкости. Электромагнитное сцепление основывается на силе магнитного поля.